Надежность систем корабля и их обслуживание.
Каждый модуль корабля имеет свое значение надежности. Оно складывается из качества дизайна и постройки модуля, которое в свою очередь зависит от уровня производства, качества материалов, уровня рабочей силы. Также влияют полученные и отремонтированные повреждения, своевременное обслуживание, возраст, эксплуатация в допустимых рамках по перегрузкам, температуре и т.п.
Сама надежность влияет на время работы модуля до отказа, а также на тяжесть поломки при отказе.
Точное значение надежности игроку не известно, однако при ревизии обновляется и отражается один из статусов - очень надежно, надежно, ненадежно, крайне ненадежно.
Таким образом кораблю необходимо проводить периодические проверки и своевременно обслуживать. Для некоторого упрощения интервалы обслуживания группируются в кратные группы. Интервалы 3, 6, 9, 12, 18, 24, 36 месяцев. Большую часть модулей можно обслуживать прямо в полете. Для этого необходимо иметь соответствующий комплект запчастей на борту и инженерный отсек, укомплектованный экипажем. В противном случае требуется постановка всего корабля в док или мастерскую. Все эти процедуры могут быть сконфигурированы в полностью автоматический процесс, при котором корабль, вместо выполнения следующего задания, приоритетом направляется в указанный порт, пополняет там припасы, проходит обслуживание. Но при желании, игрок может производить все манипуляции сам. Для этого будет ряд индикаторов в планировщике полетов, которые помогут ориентироваться и правильно распределять приоритеты, в том числе и вовсе не проходить плановое обслуживание.
Также имеется параметр надежности самого корпуса и конструкции. При крайне ненадежном статусе возникает риск катастрофического разрушения корабля, что в свою очередь означает полную невозможность ремонта.