Fiabilidad y mantenimiento del sistema del nave.
Cada módulo de nave tiene un valor de fiabilidad. Depende de la calidad del diseño y construcción del módulo, que a su vez depende del nivel de producción, la calidad de los materiales y las habilidades de la mano de obra. Los daños sufridos y reparados, el mantenimiento oportuno, la edad y el funcionamiento dentro de los límites permitidos para la aceleración, la temperatura, etc. también lo afectan.
La fiabilidad misma afecta el tiempo que un módulo corre antes de fallar y la gravedad del daño cuando falla.
El jugador no conoce el valor exacto de fiabilidad, pero una inspección actualiza y muestra uno de los cuatro estados: muy confiable, confiable, poco fiable o extremadamente poco fiable.
Por lo tanto, los naves necesitan inspecciones periódicas y un mantenimiento oportuno. Para simplificar las cosas, los intervalos de mantenimiento se agrupan en múltiplos: 3, 6, 9, 12, 18, 24 y 36 meses. La mayoría de los módulos pueden ser atendidos durante el vuelo, siempre que la nave tenga el equipo de repuesto necesario y una sección de ingeniería dotada de personal. De lo contrario, toda la nave debe ir a un muelle o taller. Todos estos procedimientos se pueden configurar como un proceso totalmente automático: en lugar de asumir su siguiente asignación, el nave da prioridad a viajar a un puerto determinado, reabastecer suministros allí, y someterse a mantenimiento. Los jugadores también pueden manejar todo ellos mismos si lo desean. Los indicadores en el planificador de vuelo les ayudarán a entender la situación y a establecer prioridades, incluida la opción de saltarse el mantenimiento programado por completo.
El casco y la estructura también tienen su propio valor de fiabilidad. Si su estado se vuelve extremadamente poco fiable, el nave corre el riesgo de un fallo estructural catastrófico, haciendo imposible cualquier reparación.
