Materiales, armadura y protección.
Hay un error acerca de las naves espaciales. Consiste en el hecho de que en la imaginación de masas es algo muy duradero y hecho de materiales cósmicos científicos desconocidos. Eso no es cierto. Puesto que en el espacio, como en la aviación, cada gramo cuenta, las estructuras son lo suficientemente fuertes como para mantener el aire y resistir el lanzamiento en órbita. En el caso de los aterrizajes, soportar el aterrizaje. Un punto interesante es que la sobrecarga de la mayoría de las naves espaciales es menor que la sobrecarga para la que la mayoría de los aviones de combate están diseñados. Aquí, aviones de nuevo. Y por una razón. La mayoría de los diseños de la tecnología espacial son muy similares en materiales y características a la aviación. El transbordador espacial nos da un ejemplo perfecto de esto. Está hecho de... Duraluminio ordinario. Y si es más exacto, por supuesto, de cierta marca. En aviación, sólo se utilizan 3 marcas de duraluminio, que difieren entre sí en cuanto a resistencia y características plásticas. En el ala uno, en la piel del otro, en el sistema de poder el tercero. Naturalmente, hay otros materiales estructurales, hay planos hechos de acero y titanio, de madera después de todo. Pero la dural es abrumadoramente masiva. En nuestro juego, damos a los jugadores una mayor libertad en el diseño y selección de materiales, lo que a su vez afectará significativamente las características finales de los barcos.
El casco de la nave consta de un conjunto de potencia, 6 zonas de piel y revestimiento. El sistema de alimentación es un “esqueleto” que contiene casi todas las cargas. En el exterior, la piel se monta, que realiza 3 funciones - añade fuerza a toda la estructura, conserva la atmósfera y está protegida de la radiación, micrometeoritas, radiación, y, en nuestro juego, de los efectos de factores perjudiciales de las armas. El revestimiento es responsable de funciones de protección adicionales, dependiendo de su tipo.
El cuerpo se puede hacer de cualquier material disponible para la construcción y disponible para el jugador. Titanio, fibra de carbono, cerámica, dural, acero - esto no es un juego completo. Cada material tiene sus pros y contras. Los 2 parámetros principales son el peso y la resistencia a la tracción. Esto se aplica tanto al conjunto como a la piel. En el caso del sistema de potencia, esto afecta principalmente a las cargas máximas admisibles y, como resultado, al valor de la aceleración máxima admisible. El peso también juega un papel importante, pero en segundo lugar en importancia es la fiabilidad y el margen de seguridad. Si, en caso de daños, el margen de seguridad llega a cero, el casco se desintegra, lo que es un daño catastrófico y equivale a la muerte del nave.
La cubierta se puede hacer de diferentes materiales, incluyendo complejos y tienen diferentes espesores. Por ejemplo, 1000 milímetros de acero en todas las zonas o un compuesto de acero, cerámica y relleno de gel en la parte delantera y 5 milímetros de dural en las otras zonas - la elección depende del jugador.
Cada material tiene su propia resistencia a choques cinéticos, explosivos, efectos térmicos, choques cinéticos de alta velocidad. Cuando un proyectil golpea cualquier zona, se calcula el ángulo de colisión, la penetración de la armadura del proyectil, el equivalente de la armadura, y como resultado, la piel es perforada o no penetrada o rebotada. En caso de penetración, se calcula la trayectoria del proyectil y su impacto en los módulos internos y en el conjunto de potencia. Cada elemento interno de la nave tiene su fuerza de parada, de modo que el proyectil que penetró en la armadura puede terminar su camino tanto en el primer módulo que apareció y penetró toda la nave a través, causando múltiples daños. En caso de penetración en el área de la piel, existe la posibilidad de ignorar la armadura para cada golpe posterior. Depende del tamaño de la nave, pero aumenta con cada brecha sucesiva. El mecanismo resuelve la posibilidad de que un proyectil golpee una armadura ya perforada.
El efecto térmico en la armadura es el siguiente. La potencia de la radiación inicial se distribuye por el punto teniendo en cuenta el ángulo. A continuación, se tienen en cuenta la conductividad térmica, la capacidad térmica y la temperatura de fusión del material, el área y la masa de la armadura en la zona afectada, así como el efecto de recubrimiento. Es difícil cortar un espejo con un láser de luz visible. Después de eso, el enemigo necesita mantener el lugar sin cambiar el tiempo necesario para fundir la armadura. Puede variar en función de cálculos de fracciones de un segundo a infinito. Un método de protección es girar la nave en el otro lado si el tiempo de fundición es de decenas de segundos. Un mecanismo similar funciona cuando se usan armas exóticas.
Los módulos externos pueden cerrarse con armadura o no. Depende del módulo específico, o más bien de su fabricación. Dependiendo del diseño, el módulo exterior blindado inicialmente tiene la posibilidad de ignorar la armadura y puede ser bastante alto. Por ejemplo, para un lanzacohetes, es necesario abrir las guías para disparar. En este momento, un proyectil enemigo puede llegar allí.
El revestimiento externo puede ser sólo uno, que no niega su multicapa en la fabricación y, en consecuencia, las características resultantes. Sus barcos serán espejos o negro carbón, con revestimiento sigiloso o brillantemente pintado - una cuestión de su elección y necesidad. Todo depende de las tácticas de la lucha y del enemigo potencial.
¿Habrá campos de defensa, escudos? Lo harán. Pero no en el servidor principal. Cuando y si empezamos a ejecutar un servidor paralelo con una versión diferente de la historia y otros eventos, podemos traer cualquier elemento que sea de interés para los jugadores y jugar más suave, ficción no científica. Mientras tanto, un poderoso generador de campo electromagnético será capaz de retrasar y conducir a los polos cargados partículas liberadas por armas exóticas. La necesidad para la cual tiende a cero. ¿Quién sabe?