¿Qué muestran estas imágenes insólitas llenas de formas primitivas? Tres clientes jugando al mismo tiempo en un nivel compartido sin verse. Lo más importante, sin embargo, el radar los ve! En la primera imagen, en la parte superior izquierda, se puede distinguir un rectángulo verde pálido. En la imagen inferior, se ve un triángulo, o más bien una pirámide desde el lado. Ambos son lo mismo: el sector de escaneo del radar activo. En la primera imagen, parece apuntar al espacio vacío sin nada allí. Pero eso no es así. Una nave enemiga se esconde allí, como lo confirma el mensaje rosa que informa de un objetivo detectado.
En resumen, victoria completa. Se ha introducido otro mecánico crítico. El alcance y el ángulo de exploración, así como la capacidad de girar el sector, dependerán de las características específicas del sensor en particular. En la captura de pantalla inferior, el ángulo es de unos 30 grados y el rango es de 150 kilómetros. Los propios barcos tienen un promedio de unos 150 metros. No se distraiga por los alrededores: es mucho más fácil realizar pruebas en la luz, con sol y nubes, que en la oscuridad del espacio. Las texturas tampoco son necesarias en esta etapa.
Ese es el progreso de la semana, y es un progreso muy importante. Estas son las bases de todas las mecánicas e interacciones. El siguiente plan es hacer que la firma de la sección transversal del radar dependa del aspecto del objetivo y así determinar si el sensor puede verlo. Sí, estamos simulando recubrimientos absorbentes de radiación a un nivel serio. Un objetivo con una sección transversal de radar más grande será más fácil de detectar y visible a una mayor distancia. El algoritmo en sí ya está escrito; necesita depuración. Hay mucha trigonometría. El siguiente en la lista son los sistemas de tiro y tiro. Los navíos pequeños ya pueden disparar en un punto determinado. Ahora necesitamos una forma significativa de especificar ese punto.
P.D. Los botones torpes de la izquierda activan los motores para volar; los tres ceros son la velocidad a lo largo de los tres ejes; 1000 es el combustible que queda en kilogramos; y los botones de la derecha giran el sector de sensores. Oh, y la zona ciega se calcula a partir del modo radar, la duración de las pausas y los pulsos de los emisores; la velocidad de detección dentro del sector depende de la rapidez con que el haz se barre a través de él, donde los radares graduales tienen una ventaja incuestionable, y así sucesivamente... )))))) Eso es para un tipo particular de persona, y funciona allí bajo el capó. )))))
