Alle Beiträge

Projektarchiv

Мифы о радарах.

Мифы о радарах.

Особенности радиолокационного обнаружения целей.

Хочется развенчать целый массив мифов и заблуждений навеянных нам современными играми и кино.

Миф первый. Цель захвачена! Произрастает из технологий 30-50 летней давности, когда почти любая система строилась из двух радаров, один обзорный, а второй наведения. Работали они на разных частотах и режимах, и задачей радара наведения была в основном подсветка цели, для того, чтобы головка самонаведения ракеты увидела ее. Для своего времени технология правильная, однако с совершенствованием технических решений, необходимость в ней давно отпала. Подобное решение имеет большой демаскирующий эффект, практически предупреждает противника о пуске, в случае пуска с самолета, вынуждает выдерживать курс, дабы подсветка не ушла за предельные углы поворота антенны. Большинство современных решений строится по принципу выстрелил и забыл. В этом есть свои минусы, но плюсов больше. Таким образом от "цель захвачена", осталось только переключение режима сканирования обзорного радара, что можно трактовать как "берут на мушку".

Миф второй. Цель на радаре, сейчас мы его прихлопнем! И да и нет. Главной разницей выступает расстояние и длина волны радара. Чем короче волна, тем меньший предмет можно заметить, но тем выше поглощение в атмосфере. Например все радары наведения корабельных ПВО ближнего радиуса работают в очень коротком диапазоне и способны увидеть отдельную пулю, однако дистанция обнаружения ограничена примерно 5 километрами. Однако, в рамках нашей игры, поглощение в атмосфере должно нас заботить мало. Что более важно - минимальная ширина луча и минимальная апертура. На расстояниях в десятки или сотни километров, цель на радаре - это сигнал исходящий из зоны в десятки, сотни или даже тысячи метров. Что это означает? Мы знаем что там что-то есть, но попасть в это оружием без самонаведения крайне затруднительно. Представьте площадь со стороной в километр, и вы знаете что где-там стоит машина. Даже при идеальной стрельбе, вам придется перепахать половину, пока с 50% вероятностью вы не попадете в мишень. А если в дело подключаются системы РЭБ, то вы теряете например данные по дальности. Так что увидев условно среднее по силе сигнала пятно вы можете предполагать, что это либо что-то большое и далеко, либо что-то маленькое и близко. Плюс все промежуточные варианты. Куда и как стрелять даже оружием с самонаведением - решать оператору оружия.

Миф третий. Это МИГи! Опять же кино. Это могут быть птицы, шары, дождь, вершина горы, распыляемые диполи, пустышка наведенная РЭБ или Ту154. Определить что из себя представляет цель совершенно отдельная и весьма непростая задача. В боевой ситуации работа распознавателя свой/чужой - демаскирующий фактор. Если нет бардака, то все что вы знаете поначалу, что это не свои и не союзники. Если цель излучает, у нее включен радар, то по частоте и схеме работы можно идентифицировать тип радара, и дальше уже предполагать тип самолета или корабля, на которые он устанавливался. Если радаров несколько - круг поиска обычно сужается. Но здесь кроется отличная возможность обмана. Включив лишь часть своего оборудования, которое соответствует другому типу корабля, вы можете быть ошибочно идентифицированы, и соответственно преподнести сюрприз, в виде совершенно другой боевой платформы с другими, неожидаемыми противником характеристиками. 100% идентификация осуществляется лишь визуальными средствами, что предполагает сближение с другой боевой платформой.

Миф четвертый. Нас облучают, мы все умрем!

Даже если ваша техника засекла факт облучения радаром противника - далеко не факт, что он вас увидит. Отраженному сигналу нужно преодолеть весь путь обратно, по пути быстро теряя силу, ввиду рассеяния, и остаться достаточно сильным, что-бы приемник смог его выделить на фоне фоновых шумов и собственных. Мало того, нужно чтобы приемник все еще принимал сигнал с этого направления. И если в случае с дистанциями в 100-200 километров это почти не играет роли, то при попытке радиолокации на дистанцию в 300 000 километров, сигнал вернется только через 2 секунды, что в свою очередь означает большую значимость настроек сканирующего радара. Если оператор не ожидает увидеть цель дальше 150 000, то луч повернется в следующую позицию и сигнал будет выглядеть краткосрочной помехой. Если же оператор настроил радар на долгое ожидание сигналов, существенно страдает скорость общего сканирования. Например сканируя по 10 секунд и предположительно лучем с угловым размером в 1 градус, вам понадобится 3600 секунд на сканирование полной окружности вокруг себя с высотой скана всего в 1 градус! Для сканирования всей сферы понадобится 180*3600, внимание… 180 часов. Ну 178. За это время при наших скоростях, вполне можно и проскочить. С 10 секундной задержкой вы будете сканировать пространство на дистанцию в 1 500 000 километров, или 0.01 AU. Расстояние от Земли до Солнца - 1AU. Из этого вытекает очень интересная архитектура построения комплексов дальнего обнаружения. Ибо сомнительна возможность постройки 648 000 радаров для прикрытия каждой стратегически значимой точки. Даже и 60 000 со скоростью гарантированного обнаружения за 10 минут.

Ну и напоследок миф пятый. Радар это решеточка. Ну и ящичек. Ну как бы да, но чтобы это заработало, туда нужно подвести десятки, сотни, а иногда тысячи киловатт энергии. И все это охладить. По некоторым выуженным мной данным, радар Ф35 го, может в максимальном режиме работать всего 10 минут. Потом заканчивается охлаждающая жидкость. Ну даже если 20. Как это не удивительно, но вполне вероятно. Размещать на самолете систему охлаждения охлаждающей жидкости...это вес и место. Поэтому она просто сбрасывается за борт пока не закончится бак. А бак там литров на 100 где-то. Посему в нашей игре всё будет по настоящему. Мощные радары будут требовать мощных источников питания и генерировать тепло, от которого в вакууме избавиться гораздо тяжелее, чем в атмосфере. Вы скажете - вакуум холодный? Вспомните о вакуумной колбе в термосе.

Facebook-Profil des Projekts